La verniciatura delle batterie in ghisa non è un processo così difficile che non può essere fatto da solo, risparmiando una quantità decente. Inoltre, sarai sicuro della qualità del lavoro.
Cosa è necessario per far fronte a questo compito? Per dipingere correttamente una batteria, hai bisogno di una vernice adatta, così come la conoscenza di alcune tecnologie «segreti» il processo stesso.
vernici
Quando si verniciano le batterie di riscaldamento, vengono imposti requisiti speciali sul loro rivestimento: devono essere resistenti all’esposizione costante alle alte temperature, all’abrasione e mantenere anche le proprietà dei consumatori per lungo tempo, cioè un aspetto attraente. Le seguenti composizioni sono più adatte per la verniciatura di batterie in ghisa:
- Smalti alchidici.
Pro: se riscaldati a 90 gradi, mantengono la forza, no «sbucciare», resistente all’abrasione.
Contro: un odore specifico dura a lungo, il rivestimento diventa rapidamente giallo, può deformarsi.
- Smalti acrilici dispersivi all’acqua.
Pro: asciugatura rapida, inodore dopo l’asciugatura, solidità del colore che può essere variata con colori universali.
Contro: scelta limitata – non tutti gli smalti di questo gruppo possono resistere alle alte temperature.
- Smalti acrilici a base solvente.
Pro: nessun pre-trattamento richiesto prima di verniciare i radiatori, resistenza alle alte temperature e all’umidità, superficie lucida che mantiene a lungo il suo colore originale.
Contro: necessità di usare un solvente, incapacità di usare colori universali per cambiare le sfumature di colore.
materiale
Per dipingere la batteria, è necessario disporre, oltre allo smalto selezionato:
- detergente per vecchie vernici,
- carta vetrata,
- primer anticorrosivo e set di pennelli.
Non puoi fare con un pennello: per i punti difficili da raggiungere ne hai bisogno uno piccolo, su una maniglia lunga, per le superfici esterne è adatto uno più largo, che ti permetterà di stendere la vernice più uniformemente e risparmiare tempo.
Processi
È meglio non verniciare le batterie di riscaldamento durante la stagione di riscaldamento. L’applicazione di smalto su metallo caldo aumenterà l’odore nella stanza e il rivestimento potrebbe risultare irregolare. Nella stagione calda, è possibile aprire le finestre per la ventilazione in modo che l’odore dei solventi non danneggi la salute. Se in inverno è ancora necessario verniciare la batteria, scollegarla prima dall’impianto di riscaldamento utilizzando le valvole appropriate.
- Prepara la superficie. Trattare con un vecchio sverniciatore, attendere il tempo consigliato, quindi carteggiare per rimuovere la vecchia vernice. I luoghi in cui si tiene saldamente e non si staccano possono essere lasciati – il nuovo smalto si troverà in cima.
- Risciacquare e asciugare la batteria. Applicare un primer antiruggine utilizzando spazzole. La scelta del primer dipende dalle condizioni della batteria e dalla gamma di primer presenti nel negozio. L’assistente alle vendite aiuterà nella scelta.
- La verniciatura della batteria in ghisa inizia dall’interno e dall’alto in modo che la vernice che scorre non forma gocciolamenti. Per il lavoro, utilizzare un pennello adatto per le dimensioni, lo spessore e la lunghezza della maniglia. Per la migliore resistenza del rivestimento alle influenze esterne e per mantenere un aspetto attraente per lungo tempo, applicare due strati sottili di smalto. Il secondo strato viene applicato dopo che il primo è completamente asciutto..
